Die Statik des 24,20 m langen und 5,50 m breiten Bootes wird durch eine massive Aluminiumkonstruktion in Form eines verschweissten Monaco-Chassis gewaehrleistet. In diesem Rueckgrat des Schiffes sind Mast, Kiel, Bootsmotor und Stromaggregate verankert. Der Al-Kastenrahmen ist aus Al-Platten, Rechteckrohren und -winkeln gebildet. Der 3,30 m hohe Ruderbolzen besteht aus einer extrem harten Aluminiumlegierung. Der Durchmesser betraegt 230 mm. Daran ist das 2,50 m lange Ruderblatt sowie der Steuermechanismus angeflanscht. Eine Pressspezialitaet ist der ueber 30 m lange Aluminiummast aus vier durchgehenden Halbschalen.
Schweizerische Weltumsegler setzen auf Aluminium
Swiss round the world sailors have faith in aluminium
Aluminium ; 61 , 10 ; 721
1985
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Mehr Power fuer den Weltumsegler. Fahrbericht James Cook auf MB Sprinter
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