Uebersicht ueber die Werkstoffauswahl fuer Personenkraftwagen und Eroerterung der Veraenderungen der Gewichtsanteile. Ergebnisse ueber die Beeinflussung der mechanischen Eigenschaften, des Oberflaechenzustandes und der Beschichtungseignung von im Durchlauf gegluehten Baendern aus zweiphasigen Staehlen fuer Press- und Tiefziehteile im Automobilbau. Nachweis einer wesentlichen Verbesserung der Gleichmaessigkeit und Korrosionsbestaendigkeit der im Durchlauf gegluehten hochfesten Bleche.
User demands and experience of continuously annealed steels for automotive applications
Verbraucheranforderungen und -erfahrungen von kontinuierlich gegluehten Staehlen fuer den Automobilbau
Scandinavian Journal of Metallurgy ; 13 , 6 ; 352-358
1984
7 Seiten, 9 Bilder, 1 Tabelle, 6 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
HOCHFESTER STAHL , KOHLENSTOFFARMER STAHL , WERKSTOFFWAHL , KORROSIONSBESTAENDIGKEIT , PHOSPHATIEREN , KORROSIONSSCHUTZ , DUALPHASENSTAHL , KRAFTWAGEN , FAHRZEUGBAUTEIL , FERRITISCH-MARTENSITISCHER STAHL , KALTGEWALZTES BLECH , DURCHLAUFGLUEHEN , OBERFLAECHENZUSTAND , BAND (METALL) , NICHTMETALLISCHES BESCHICHTEN , PUNKTSCHWEISSEN , SCHWEISSVERBINDUNG , ZUGFESTIGKEIT
Paint Bake Strengthening in Water Quenched Continuously Annealed Steels
SAE Technical Papers | 1984
|Paint bake strengthening in water quenched continuously annealed steels
Kraftfahrwesen | 1984
|Use of continuously annealed bake hardenable steels for automobile outer panels
Kraftfahrwesen | 1990
|Use of Continuously Annealed Bake Hardenable Steels for Automobile Outer Panels
SAE Technical Papers | 1990
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