Vergleich des Arbeits- und Kostenaufwandes von Kfz-Motorkonstruktionen mit Leichtmetall- und Gusseisenzylinderbloecken. Erforderliche Investitionen zur Herstellung von Leichtmetall- bzw. von Gusseisenmotoren. Vor- und Nachteile des Leichtmetallmotors gegenueber einem Motor mit Gusseisenblock: Gewichtseinsparung 8-13% am gesamten Motor, Einfluss der Werkstoffeigenschaften auf die Motorkonstruktion (Elastizitaetsmodul, Zugfestigkeit, Waermeausdehnung, Korrosionsbestaendigkeit, Gefuegedichte, Daempfungsvermoegen, Motorabmessungen, moegliche Formgebung). Entwicklungstendenzen von Gusseisen mit Lamellengraphit zu Gusseisen mit Kugelgraphit und mit Vermiculargraphit; Wanddickenverminderung von bisher ueblichen Leichtmetallegierungen zu hochfesten Sorten. Kostenentwicklung fuer Herstellung, Bearbeitung und Montage von Gusseisen- und Leichtmetallzylinderbloecken.
Competition of castiron and aluminium in automobile building
Wettbewerb von Gusseisen und Aluminium im Automobilbau
Titel franzoesisch
Hommes et Fonderie ; 118 ; 31-35
1981
5 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Französisch
Specifications and guarantee for castiron car wheels
Engineering Index Backfile | 1897
SAE Technical Papers | 2005
|The automobile cab competition
Engineering Index Backfile | 1898
|British Library Conference Proceedings | 1985
|The competition for automobile cabs
Engineering Index Backfile | 1898