Darlegung der Probleme fuer die in den Vereinigten Staaten von Amerika arbeitenden Feuerverzinkungsanlagen zur Einhaltung der von den Autoherstellungsfirmen gestellten Anforderungen an verzinkte Bleche hinsichtlich Oberflaechenbeschaffenheit und Verformbarkeit. Moeglichkeit einer Loesung der Probleme durch Anwendung der elektrolytischen Verzinkung. Hinweise auf neuartige Feuerverzinkungsverfahren in verschiedenen Laendern zur Einseiten-, Eineinhalbseiten- (eine Seite Zinkschicht, die andere Seite mit Zink-Eisen-Legierung) und Zweiseitenverzinkung mit Einrichtungen zur Vermeidung von Zinkblumen sowie zur Herstellung von tiefziehgeeigneten Blechen wie Zincgrip Ultrasmooth (Armco), Galvalume (Bethlehem Steel, Sperrschutz durch 55 % Al, elektrochemischer Schutz durch 45 % Zn) und Galfan (Beschichtung mit Zink, Aluminium und einer kleinen Menge Mischmetall) mit guter Haftfaehigkeit und Korrosionsbestaendigkeit sowie auf ein Verfahren der Bandspannungsueberwachung im Gluehofen (Sumitomo Metal Industries). Angaben zu den Lizenznehmern fuer die genannten Verfahren.
A capacity push in galvanizing
Fortschritte in Bandverzinkungsverfahren
Iron Age Met. Prod. ; 227 , 2 ; 55-59
1984
4 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Galvanizing Systems: SIMATIC S7 increases capacity of Rasselstein sheet metal works
British Library Online Contents | 1997
Galvanizing automotive underbody parts
Tema Archiv | 2000
|Galvanizing Extends Bridge Life
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