Darstellung der Eigentragfaehigkeit von Schrauben, Muttern und Struktur-Werkstoffen. Uebersicht der Werkstoffe fuer den Leichtbau in Hinsicht auf die jeweiligen Einsatzgebiete. Werkstoff-Uebersicht mit technischen Daten fuer Verbindungselemente der Luft- und Raumfahrt. Einfluss der Auslagerungstemperatur auf die mechanischen Eigenschaften der martensitaushaertenden Legierung NiCoMo 18 7 5. Einfluss der Gewindeherstellung auf die Zug-Schwell-Festigkeit bei Schrauben. Dauerhaltbarkeit einiger ultrafester Werkstoffe. Richtlinien fuer die Gestaltung von Schraubenverbindungen. Einfluss der Gewindeausfuehrung auf die dnamische Tragfaehigkeit. Beziehungen zwischen Oberflaechenbehandlung und Reibungszahlen. Einfluss der Werkstoff-Paarung und des Oberflaechenschutzes sowie von Schmierung auf den Gewinde- und Gesamt-Reibbeiwert beim 1. und 5. Anzug. Erlaeuterung der Verbindungstechnik fuer CFK-Strukturen. Dauerfestigkeit von hoch- und ultrafesten Schrauben im Zug-Schwell-Bereich. Darstellung der ueblichen Anzugsverfahren fuer den Flug- und Fahrzeugbau. Gestaltungsbeispiele von Schrauben fuer den Leichtbau.
Schraubenverbindungen fuer den Leichtbau
Screwed joints for light construction
1983
11 Seiten, 15 Bilder, 4 Tabellen, 8 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
SCHRAUBE , TRAGFAEHIGKEIT , RAUMFAHRTINDUSTRIE , LUFTFAHRTINDUSTRIE , ZUGSCHWELLDAUERVERSUCH , REIBUNG , OBERFLAECHENBEHANDLUNG , SCHMIERUNG , DAUERFESTIGKEIT , AUTOINDUSTRIE , GESTALTUNG , WERKSTOFFWAHL , MECHANISCHE EIGENSCHAFT , PHYSIKALISCHE EIGENSCHAFT , NIEDRIGLEGIERTER STAHL , NICHTROSTENDER STAHL , HOCHFESTER STAHL , VERBINDUNGSELEMENT
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