Entwicklung eines Verfahrens zur Ermittlung der Dauerfestigkeitseigenschaften von Gusseisen auf Grundlage der Ergebnisse von Zugversuchen an nicht genormten Proben. Diesbezuegliche Korrektur des Smith-Diagramms. Bedeutung der Geschwindigkeit des Abkuehlens in der Form und der Zeit bis zum Ausschlagen fuer die Hoehe der Eigenspannungen im Gussstueck. Vorschlag einer geeigneten Methode zum Ausschlagen der Gussstuecke, die anschliessendes Spannungsarmgluehen unnoetig macht.
Fatigue properties of dynamically stressed automobile gray iron castings
Dauerfestigkeitseigenschaften von dynamisch beanspruchten Automobilteilen aus Gusseisen mit Lamellengraphit
Giessereiforschung ; 35 , 3 ; 69-79
1983
11 Seiten, 15 Bilder, 1 Tabelle, 25 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Increasing Fatigue Strength in Gray Iron Castings
SAE Technical Papers | 1993
|SAE Technical Papers | 1979
SAE Technical Papers | 2018
SAE Technical Papers | 1993
SAE Technical Papers | 2000