Eine 70-stuendige Dauererprobung bestand ein neu entwickelter Flugmotor mit Turbolader (735 Ps/4400 1/min) aus Aluminiumguss. Der gegenueber frueheren, konventionellen Motorausfuehrungen um 15% leichtere Motor war im wesentlichen aus einer Legierung folgender Zusammensetzung aufgebaut worden: 17% Silizium, 4% Kupfer, 0,5% Magnesium und 79,5% Aluminium. Zur Motorkuehlung wurde eine waessrige Loesung von Aethylenglycol verwendet. Zum Kuehlmitteltransport stand aus Sicherheitsgruenden eine Reservepumpe in Bereitschaft. Gekuehlt wurde auch die Ansaugluft. Der Kraftstoffverbrauch betrug 0,45 1/Ps/h (Autobenzin oder Gasahol). Die Motorabmessungen werden mit 66 x 67 x 112 cm (H x BL) angegeben, sein Gesamtgewicht mit 356 kg.
Liquid-cooled Al engine undergoes flight tests
Flugerprobungen eines fluessigkeitsgekuehlten Flugmotors aus Aluminium
Des. News ; 38 , 16 ; 16
1982
1 Seite, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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