Eine 70-stuendige Dauererprobung bestand ein neu entwickelter Flugmotor mit Turbolader (735 Ps/4400 1/min) aus Aluminiumguss. Der gegenueber frueheren, konventionellen Motorausfuehrungen um 15% leichtere Motor war im wesentlichen aus einer Legierung folgender Zusammensetzung aufgebaut worden: 17% Silizium, 4% Kupfer, 0,5% Magnesium und 79,5% Aluminium. Zur Motorkuehlung wurde eine waessrige Loesung von Aethylenglycol verwendet. Zum Kuehlmitteltransport stand aus Sicherheitsgruenden eine Reservepumpe in Bereitschaft. Gekuehlt wurde auch die Ansaugluft. Der Kraftstoffverbrauch betrug 0,45 1/Ps/h (Autobenzin oder Gasahol). Die Motorabmessungen werden mit 66 x 67 x 112 cm (H x BL) angegeben, sein Gesamtgewicht mit 356 kg.


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    Titel :

    Liquid-cooled Al engine undergoes flight tests


    Weitere Titelangaben:

    Flugerprobungen eines fluessigkeitsgekuehlten Flugmotors aus Aluminium


    Erschienen in:

    Des. News ; 38 , 16 ; 16


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    1 Seite, 2 Bilder



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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