Lafco hat das erste Al-Binnenschiff an Lafayette Crewboats Inc. in Lafayette, LA, abgeliefert. Das Schiff ist leichter als ein vergleichbares Stahlschiff, es soll jedoch 50% mehr Last transportieren. Verwendet wurden 55 000 lbs. Al, bei Stahl muessten es 75 000 lbs. sein. Eine Belastung von 30 000 lbs. wurde zugelassen, beim Stahlschiff waeren es nur 20 000 lbs. Die meisten Al-Teile wurden von Reynolds Metals geliefert.
Aluminum barge
Aluminiumbinnenschiff
Light Metal Age ; 40 , 11/12 ; 42
1982
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch