Berichtet wird ueber die Herbsttagung der Deutschen Maschinentechnischen Gesellschaft. Behandelt wurde das Thema 'Leichtbau der Verkehrsfahrzeuge'. Je leichter ein Wagen, umso hoeher die erreichbare Geschwindigkeit mit gleicher Traktionsenergie. Es addieren sich aber auch, z.B. beim Bau von Nutzfahrzeugen die Vorteile des niedrigeren Leergewichts und der zugleich hoeheren Nutzlast. Angestrebt wird dabei die Herabsetzung der Betriebskosten und des Energieverbrauchs. Die Grenze des Leichtbaus ist durch den Zielkonflikt mit der Lebensdauer und der Zuverlaessigkeit der Fahrzeugteile gegeben. Stillstandszeiten lassen sofort bereits erreichte Vorteile wieder verlorengehen.- Fuer den Stoffleichtbau kommen hochfeste Staehle, Aluminium und faserverstaerkte Kunststoffe zum Einsatz.


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    Titel :

    Leichtbau und hohe Geschwindigkeiten das Ziel


    Weitere Titelangaben:

    Light weight and high speed is the aim


    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    2 Seiten, 2 Bilder


    Anmerkungen:

    (without conference location)



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




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