Die kathodische Elektrotauchlackierung, zu mehr als 60% im Automobilbau angewendet, ist ein fester Begriff in der Serienmaessigen Oberflaechenbehandlung aus Stahl gefertigten Massenguetern geworden. Die Gruende fuer den rasanten Umschwung bei den einzelnen Anwendern fuer die Elektrotauchlackierung liegt vor allem in der Verbesserung des Korrosions- und Hohlraumschutzes und in der grossen Systemzuverlaessigkeit. Naeher erlaeutert werden die Bindemittelentwicklung (Elektrodenreaktion bei der Wasserelektrolyse; Vernetzungsreaktionen kationischer Bindemittel) sowie das Kompensationsverfahren (Zugabe der ausgetragenen Tauchbestandteile) und der Korrosionsschutz (anodische und kathodische Tauchlackierungsprozesse). Hinweise zur zunehmenden Entwicklung dieser Oberflaechenueberzugstechnik wie Automatisierung und Energieeinsparung (Lacke mit niedriger Einbrenntemperatur) beim bevorzugten kathodischen Prozess werden angegeben.


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen

    Bestellung bei Subito €


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Kathodische Elektrotauchlackierung. F 1. Kapitel F: Schutz durch moderne organische Beschichtungen


    Weitere Titelangaben:

    Cathodic electrodeposition. F 1. Section F: Protection by means of modern organic coatings


    Beteiligte:
    Streitberger, H.J. (Autor:in) / Strauss, U. (Autor:in) / Arlt, K. (Autor:in) / Rohrbach, C. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    12 Seiten, 11 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Kathodische Elektrotauchlackierung

    Saatweber,D. / Herberts,Wuppertal | Kraftfahrwesen | 1979


    Mehr Qualitaet durch KTL Kathodische Elektrotauchlackierung

    Webasto-Werk,Stockdorf | Kraftfahrwesen | 1982


    Vorbehandlungsverfahren fuer die kathodische Elektrotauchlackierung

    Davis,J.W. / Henkel,US | Kraftfahrwesen | 1984


    Kathodische Elektrotauchlackierung ( Teil 1 )

    Streitberger,H.J. / Strauss,V. / Arlt,K. et al. | Kraftfahrwesen | 1982