Unter allen Metallen nimmt Aluminium in der Weltproduktion den zweiten Platz ein, unter den Nichteisenmetallen den ersten. Gleichzeitig umfasst die jaehrliche Produktion die Menge aller uebrigen Nichteisenmetalle. Zwischen 1950 und 1980 erreichten nur die Kunststoffe ein hoeheres Wachstum (+14%) als Aluminium (9%+). Stahl lag bei +5%. Die hohe Wachstumsgeschwindigkeit ist auf den Einsatz von Aluminium in Gebieten zurueckzufuehren, in denen bisher andere Werkstoffe eingesetzt wurden. (Fahrzeug-, Bau-, Elektro- und Verpackungsindustrie, Haushalt). Technische Gruende dafuer sind das geringe Gewicht des Aluminiums, sein Korrosionswiderstand, seine gute Waermeleitfaehigkeit und die gute Umformbarkeit. In Bezug auf den Preis hat sich Aluminium weniger stark verteuert (1950-1980) als Gusseisen, Stahl und Kupfer. Nur der Preisanstieg bei PVC-Kunststoffen war geringer.
Ability of aluminium to compete in the transport industry
Wettbewerbsfaehigkeit von Aluminium im Verkehrswesen
Aluminium ; 56 , 9 ; 623-French
1980
2 Seiten, 6 Bilder, 4 Tabellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
KOSTEN , WETTBEWERB , TRANSPORT , GEBRAUCH , PRODUKTION , WIRTSCHAFTSDATEN , ALUMINIUM
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