Im vorliegenden Bericht wird ueber Erfahrungen mit geschweissten Schiffsbauteilen berichtet. Zunaechst wird ueber das Schweissen von 15 und 25 mm starken Blechen berichtet. Belastungsanalysen geben Aufschluss ueber die optimale Ausfuehrung der Schweissverbindungen. Weiterhin wird ueber die Geometrie der Stumpfnaht und ueber die Schweissnahtvorbereitung gesprochen. Abschliessend wird auf die Bedeutung von Schweissfehlern und auf Reparaturen eingegangen. Hier wird auf die modernen Messverfahren verwiesen (z. B. fotoelastische Analyse), die Aussagen ueber Belastungsdynamik zulassen und damit Moeglichkeiten zur Vermeidung moeglicher Defekte liefern. (BAM-DS)


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    Titel :

    Is it good enough? Tolerances for welded ship structures


    Weitere Titelangaben:

    Gut genug? - Toleranzen geschweisster Schiffsteile


    Beteiligte:
    Johansson, B.G. (Autor:in) / Kjellander, S.L. (Autor:in) / Leide, N.G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Met. Constr. ; 14 , 3 ; 122-126


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 6 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    GOOD IS NOT GOOD ENOUGH

    COLE, EDWARD N. | SAE Technical Papers | 1958


    Good brakes are not enough

    Oetzel, J.G. | Engineering Index Backfile | 1955


    Welded ship piping

    Jefferson, T.B. | Engineering Index Backfile | 1942


    Will there be enough ship steel?

    Kreutzberg, E.C. | Engineering Index Backfile | 1918