Die stark beanspruchten (Unterwasser-)Tragflaechen von Hochgeschwindigkeits-Tragflaechenbooten (93 km/h) fuer den Passagierbetrieb werden aus den ausscheidungsgehaerteten (PH = precip. hardened), nichtrostenden Staehlen 15-5 PH und 17-4 PH gefertigt. Erfahrungen und Probleme beim Schweissen werden geschildert und die genauen Schweissparameter fuer MAG-, WIG-, Plasma- und Elektronenstrahlschweissen werden angegeben (Nahtvorbereitung, Lagenfolge, Schweissstrom und -spannung, Schutzgaszusammensetzung usw.). Die mechanischen Guetewerte von MAG-, WIG- und Plasmaschweissverbindungen des Stahls 17-4 PH, geschweisst mit einem zum Patent angemeldeten Zusatzwerkstoff, werden gegenuebergestellt. Die Analyse des Zusatzwerkstoffes ist angegeben. Eine Skizze veranschaulicht die konstruktive Gestaltung der Tragflaeche und zeigt die verschiedenen, in Kombination verwendeten Schweissverfahren an. Der gesamte Produktionsablauf ist geschildert. (BAM-DS)


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    Titel :

    High-speed craft ride on welded hydrofoils


    Weitere Titelangaben:

    Hochgeschwindigkeitsboote fahren auf geschweissten Tragflaechen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1981


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Bilder, 2 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Investigation into Ventilated Hydrofoils for Ride Control of High-Speed Craft

    Thiagarajan, K. / Shock, R. / United States et al. | British Library Conference Proceedings | 1999




    Planing hydrofoils for marine craft

    DUNCAN IAN JAMES | Europäisches Patentamt | 2018

    Freier Zugriff

    PLANING HYDROFOILS FOR MARINE CRAFT

    DUNCAN IAN JAMES | Europäisches Patentamt | 2015

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