Vorstellung einer einfachen, aber rationalen Naeherung zur Bewertung von Schaeden an Aussenhautpaneelen infolge inelastischen Verhaltens durch lateral auftretende Eiskraefte. Eingeschlossen in die Rechnung ist eine verbesserte Methode zur Bestimmung der Blechdicken fuer Eisbrecher oder Schiffe fuer die Eisfahrt. Durch Zulassen einer angemessenen plastischen Verformung des versteiften Paneels koennen signifikante Gewichtseinsparungen realisiert werden. Beschreibung einer Konstruktionsmethode, die fuer jeden gewaehlten Strukturparameter die vorhandene Reservefestigkeit angibt.


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    Titel :

    Damage to ship plating due to ice impact load


    Weitere Titelangaben:

    Schaeden durch Eisstoss an Aussenhaut-Paneelen von Schiffen


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 18 , 1 ; 43-58


    Erscheinungsdatum :

    1987


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 18 Bilder, 3 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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