Nach dem Unglueck der gekenterten Autofaehre Herald of Free Enterpriese, bei dem fast 200 Menschen starben und das von einigen Konstrukteuren vorhergesehen wurde, werden, wenn auch langsam, konstruktive Verbesserungen eingefuehrt werden. Dazu gehoeren z.B. quer ueber das Kfz-Deck geschweisste schwere Schotte, die eine Neigung von hoechstens 15 deg zulassen und deren drei wichtigsten Ausfuehrungen beschrieben sind. Eine andere Moeglichkeit zur Erhoehung der Schiffsstabilitaet, die auch die roll on-roll off Eigenschaft ungestoert laesst, sieht Ablaufoeffnungen fuer eingedrungenes Wasser im Wagendeck vor, die in die Auftriebstanks fuehren. Dadurch wird der Schiffsschwerpunkt abgesenkt, das Schiff sinkt etwas tiefer, neigt sich aber hoechstens um 15 deg.
Watertight solutions
Konstruktive Loesungen fuer kentersichere Autofaehren
Engineer, London ; 264 , 6842 ; 20-21
1987
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch