Waehrend der 70er Jahre ist ein Forschungsprogramm ins Leben gerufen worden, das sich mit der Entwicklung von schiffsseitigen Systemen zur Wahrnehmung von Schiffsbewegungen und der Reaktion der Schiffsstruktur auf die Bewegungen befasst. Beschrieben werden die Ergebnisse dieser Arbeit sowie einige Kriterien fuer den Entwurf von Vorschiffsstrukturen unter Beruecksichtigung der zu erwartenden Belastung.


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    Titel :

    The usefulness of response monitoring for estimation of bow structural loadings


    Weitere Titelangaben:

    Die Nuetzlichkeit der Beobachtung der Schiffsbewegungen fuer die Bestimmung von Belastungen im Vorschiffbereich


    Beteiligte:
    Petrie, G.L. (Autor:in) / Maclean, W.M. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Marine Technology ; 23 , 3 ; 201-216


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 22 Bilder, 8 Tabellen, 13 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Aircraft Subfloor Response to Crash Loadings

    Carden, Huey D. / Hayduk, Robert J. | SAE Technical Papers | 1981


    Aircraft subfloor response to crash loadings

    Carden, H. D. / Hayduk, R. J. | NTRS | 1981



    Structural Dynamic Loadings Due to Impact and Whipping

    Weems, K. / Zhang, S. / Lin, W.-M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1998


    Dynamic loadings

    Elsevier | 1970