Es wird die Lenkung der hinteren Raeder bei einem Fahrzeug mit Vierradlenkung als Anwendungsbeispiel des Fahrsimulators beschrieben. Es ist ein System erstrebenswert, bei dem fuer hoehere Geschwindigkeiten die Regelung des Lenkungswinkels der Hinterraeder sowohl von der Geschwindigkeit als auch dem Lenkradwinkel beeinflusst wird. Es zeigte sich naemlich, dass bei der Fahrtrichtungsaenderung das vierradgelenkte Fahrzeug eine groessere Seitengeschwindigkeit hat als das zweiradgelenkte. Bei Geradeausfahrt zeigt die Vierradlenkung geringere Seitenabweichung. Bei ploetzlicher aeusserer Beeinflussung konnte der Fahrer das vierradgelenkte Fahrzeug mit weniger Lenkradeinschlag in die Fahrtrichtung zurueckbringen, der Stoerungseinfluss erschien dem Fahrer geringer. (Sirach)


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    Titel :

    Analysis using driving simulator of driver-four wheel steering vehicle system


    Weitere Titelangaben:

    Fahrsimulatoranalyse des Systems Fahrer-Fahrzeug mit Vierradlenkung


    Beteiligte:
    Miki, K. (Autor:in) / Fukui, K. (Autor:in) / Hayashi, Y. (Autor:in) / Hasegawa, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    JSAE Review ; 7 , 3 ; 88-91


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 4 Bilder, 1 Quelle


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Analysis using driving simulator of driver-four wheel steering vehicle system

    Miki,K. / Fukui,K. / Hayashi,Y. et al. | Kraftfahrwesen | 1986


    Analysis of driver and a "four wheel steering vehicle" system using a driving simulator

    Fukui,K. / Miki,K. / Hayashi,Y. et al. | Kraftfahrwesen | 1988


    Analysis of Driver and a “Four Wheel Steering Vehicle” System Using a Driving Simulator ISSN0148-7191

    Hasegawa, Junzo / Fukui, Katsuhiko / Miki, Kazuo et al. | SAE Technical Papers | 1988


    Role of steering wheel feedback on driver performance: driving simulator and modeling analysis

    Toffin,D. / Reymond,G. / Kemeny,A. et al. | Kraftfahrwesen | 2007