Ueberblick ueber die Entwicklung des Rover 800 in Verbindung mit der Honda Motor Co., Japan. Vergleich dieses Fahrzeuges mit anderen auf dem Markt befindlichen Automobilen. Anwendung der rechnergestuetzten Konstruktion zur Entwicklung der Karosserie und anderer Fahrzeugteile. Modelluntersuchungen und Simulationsarbeiten unter Einsatz von Rechnern und unter Anwendung der Finite-Elemente-Methode. Durchfuehrung statischer und dynamsicher Simulation an der Fahrzeugkarosserie. CAD-und CNC-Maschineneinsatz bei der Konstruktion und Herstellung der Pressenwerkzeuge. Verfahrensablauf bei der Herstellung der Prototyp-Werkzeuge und -Werkstuecke. Konstruktion und Arbeitsweise der Montagestrasse fuer die Fahrzeugverkleidung. Einsatz einer Trumpf-Laserpresse zur Herstellung von Blechrohlingen. Weiterbearbeitung der Rohlinge durch Tiefziehen und Biegen. Verfahrensablauf beim Zusammenbau des Fahrzeugkoerpers unter Anwendung einer Kombination von Robotern und Schweissanlagen. Ueberwachung der Montage erfolgt durch Diagnosesysteme und Sensoren. Die gesamte Montagelinie besteht aus 8 Stationen. Konstruktion und Arbeitsweise der Lackierlinie, mit der in 8 Stufen die Vorbehandlung, die Phosphatierung und die Lackierung mit Roboteranwendung erfolgt. (Gentzsch)
The rover 800
Der Rover 800
Sheet Metal Industries ; 63 , 9 ; 557-562
1986
4 Seiten, 10 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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