Stufenlos verstellbare Getriebe (CVT) bieten gegenueber herkoemmlichen Stufengetrieben den Vorteil eines groesseren Uebersetzungsbereiches, der zudem stufenlos, je nach Lastanforderung, eingeregelt werden kann. Mit einer intelligenten Motor-Getriebesteuerung ist es zudem moeglich, den Motor ueberwiegend in einem definierten Arbeitsbereich seines Kennfeldes zu betreiben und somit je nach Anforderung den Kraftstoffverbrauch, die Abgasemissionen und die Geraeuschentwicklung zu minimieren. Ford arbeitet z.Zt. in Zusammenarbeit mit Van Doorne Transmissie an der Entwicklung eines stufenlos verstellbaren Getriebes als Frontantrieb (Transaxle) zum Einsatz in kleineren Fahrzeugen. Dieses firmenintern CTX 811 genannte Getriebe wird in Kuerze wahlweise zum Stufengetriebe angeboten.


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    Titel :

    Dynamisches Verhalten eines CVT-Kettengetriebes


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 8 Bilder, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Dynamisches Verhalten eines CVT-Kettengetriebes

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    Puschner,P. / ELMA-Technik,Aachen | Kraftfahrwesen | 1976


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    Todorow,S.W. | Kraftfahrwesen | 1978



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    Weck,M. / Helpenstein,H. / Tech.Hochsch.Aachen | Kraftfahrwesen | 1983