Das Dokument ist eine Beschreibung mathematischer Untersuchungen ueber das Schwingungsverhalten elastischer Stossdaempferaufhaengungen im Automobilbau. Es wird aufgezeigt, wie die Elastizitaet solcher Befestigungsbuchsen das Schwingungssystem aus Feder und Daempfer in Richtung einer geringeren Gesamtdaempfung als der nach der Lehrschen Daempfungsgleichung errechneten veraendert. Dazu wird zunaechst die Schwingungsdifferentialgleichung abgeleitet, um die analytische Loesung des Problems finden zu koennen. Diese wird schliesslich durch graphische Darstellungen veranschaulicht. Daraus ergibt sich, dass die Auswirkung der elastischen Daempferbefestigungen um so staerker wird, je haerter die Daempfung des Systems an sich ist. In der Praxis verflacht dieser Effekt jedoch aufgrund vorhandener Nichtlinearitaeten. (Wied)
Auswirkungen elastischer Daempferlager in Schwingungssystemen
Effects created by elastic suspension for the dashpot in vibration systems
Automobiltechnische Zeitschrift ; 88 , 7/8 ; 421-423
1986
3 Seiten, 6 Bilder, 2 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Auswirkungen elastischer Daempferlager in Schwingungssystemen
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