Fuer den wirtschaftlichen Einsatz von Faserverbundwerkstoffen im Flugzeugbau ist eine Automatisierung beim Finishing, dem Zuschneiden des Bauteils in die endgueltige Form, sehr wichtig. Fuer acht Teile an den Fluegeln des Airbusses A 310 sind 3000 Schneidvorgaenge erforderlich. Aerospatiale hat ein rechnergesteuertes Schneidsystem entwickelt, das mit einem Hochdruck-Wasserstrahl arbeitet. Gegenueber dem bisher ueblichen Schneiden mit dem Messer per Hand konnte der Zeitbedarf im Mittel um den Faktor 10 verringert werden. Ausserdem sank der Anteil an Spaenen, was bei den hohen Materialkosten auch etwas ausmacht. (Erschienen als 'Materials Science Monographs', Vol. 35).


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    Titel :

    Automated cutting of composite materials


    Weitere Titelangaben:

    Automatisches Schneiden von Verbundwerkstoffen


    Beteiligte:
    Martinie, B. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1986


    Format / Umfang :

    14 Seiten, 9 Bilder, 3 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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    Dewing,A. / Chestney,J.A. / Sarhadi,M. et al. | Kraftfahrwesen | 1994


    Automated Cutting and Handling of Dry Carbon Fibre Materials

    Dewing, A. / Chestney, J. A. / Sarhadi, M. et al. | British Library Conference Proceedings | 1994



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    Jouaneh, M. / Hammad, A. / Datseris, P. | Tema Archiv | 1997