Antwort der Stahlherstellung auf die Herausforderung der Verbundwerkstoffanwendung, insbesondere in der Automobilindustrie durch Entwicklung neuer korrosionsfester galvanisierter Stahlbleche. Vorteilhafte Einsatzmoeglichkeiten bei Verwendung zweiseitig galvanisierter Bleche fuer Fahrzeugbauteile, wie Karosserien und Fahrzeugboeden. Einfluss des Beschichtungsgewichtes auf die Korrosionsbestaendigkeit. Erfahrungen bei General Motors mit zweiseitig beschichteten Stahlblechen. Verwendung von hochfesten Stahlblechen im Hinblick auf die Gewichtsverminderung der Fahrzeuge. Erfahrungen mit der Verwendung dieser Staehle bei Honda of America. Verwendung von hochfesten Stahlblechen bei der Herstellung des Jeep Comanche. Ermittlung einer hohen Steifigkeit der Fahrzeugaufbauten unter Anwendung der Finite-Elemente-Analyse. Ueberblick ueber die Investitionen der amerikanischen Stahlindustrie in elektrolytische Beschichtungslinien. (Gentzsch)
Challenge of the composites steel producers gird to meet it
Die Herausforderung der Verbundwerkstoffe. Antwort der Stahlhersteller
Metal Stamping ; 20 , 6 ; 10-12
1986
2 Seiten, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
VERBUNDWERKSTOFF , HOCHFESTER STAHL , GALVANISIEREN , VERZINKTER STAHL , AUTOMOBILBAU , FAHRZEUGBAUKOERPER , VEREINIGTE STAATEN VON AMERIKA , STAHLERZEUGUNG , STAHLBLECH , KORROSIONSBESTAENDIGKEIT , GEWICHTSVERMINDERUNG , STEIFIGKEIT , FINITE-ELEMENTE-METHODE , INVESTITION , ELEKTROLYTISCHES VERFAHREN , VERZINKEN
Challenge of the composites - steel producers gird to meet it
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