Im Rahmen der Untersuchung der Kaeltebestaendigkeit von Kraftfahrzeugen sind Gleichungen in Form von Funktionen von sich ueber das Jahr aendernden, das Klima kennzeichnenden Parametern abgeleitet worden. Theoretisch wurden Verteilungen der Zeiten eines defektfreien Betriebs der Fahrzeuge gefunden. Die am haeufigsten von Defekten betroffenen Baugruppen innerhalb des Fahrzeugs ZIL-130 wurden bestimmt. Kennzeichnende Ausfallursachen werden aufgefuehrt. Der Anteil solcher Ausfaelle von Oktober bis Mai betraegt 76 % der Anzahl je Jahr. Ein hier berechneter, parameterfreier Kennwert bestaetigt den starken Einfluss eines kalten Klimas auf das Auftauchen von Defekten in Kraftfahrzeugen. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Einsatzeignung von Kraftfahrzeugen in der kalten Klimazone (West-Jakutien)


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:
    Iskov, A.M. (Autor:in) / Grigorev, R.S. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 2 Bilder, 1 Tabelle, 3 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch




    Ostseefähren im Kalten Krieg

    Klietz, Wolfgang | SLUB | 2012


    Heckladeraum an Kraftfahrzeugen

    KURTH ANDREAS | Europäisches Patentamt | 2016

    Freier Zugriff

    Fluidtechnik in Kraftfahrzeugen

    Gebhardt, Norbert ;Ketting, Michael ;Kühne, Holger | SLUB | 2010


    Strukturentwurf von Kraftfahrzeugen

    Wallentowitz,H. / Tech.Hochsch.Aachen,DE | Kraftfahrwesen | 2004


    Recycling bei Kraftfahrzeugen

    Weber, R. | Tema Archiv | 1990