Hauptbrennstoffverbraucher des Meerestransports sind die Transport- und Hilfsflotte sowie die Hafenanlagen. Die Letzteren verbrauchen etwa 7 % des Gesamtverbrauchs des Schiffsfahrtministeriums. Als Brennstoff wird ueberwiegend Heizoel verwendet. In der Arbeit werden Ueberlegungen zum Einsatz anderer Brennstoffarten angestellt, wie Methanol, Wasserstoff und Steinkohle, die das Heizoel ersetzen koennen. Es werden Vor- und Nachteile der Ersatzbrennstoffe beschrieben sowie ihre Wirtschaftlichkeit in Abhaengigkeit von regionalen Gegebenheiten diskutiert. Die staerkere Nutzung der Abwaerme von Kraftwerken und anderen Energieerzeuger in Verbindung mit dem Einsatz billigerer Brennstoffe (wie Naturgas) wird als optimales Modell fuer die Energienutzung vorgestellt. (TIB/OSTA)
Rationelle Brennstoffnutzung durch die Hafenanlagen des Schiffsfahrtministeriums
Titel russisch
1985
4 Seiten, 3 Quellen
Report
Russisch
Online Contents | 1995
|SLUB | 2010
|Korrosionsschutzmaßnahmen an Hafenanlagen in der Jade
Tema Archiv | 2000
|HÄFEN & WASSERSTRASSEN - Korrosionsschutz - Korrosionsschutzmassnahmen an Hafenanlagen in der Jade
Online Contents | 2000
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