Entwicklung einer modifzierten Traglinientheorie, welche die Freifahrtdaten von Versuchen mit Halbbalance-Skegrudern, die frueher ermittelt wurden, unterstuetzt. Nachweis, dass befriedigende Berechnungen der Form der Ruderbelastung fuer verschiedene Skeg- und Ruderwinkel berechnet werden koennen. Auswertung detaillierter Berechnungen ueber Einfluss von Skegform und -groesse auf Ruderwirkungsgrad.


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    Titel :

    A method for determining the free-stream characteristics of ship skeg-rudders


    Weitere Titelangaben:

    Ein Verfahren zur Bestimmung des Freifahrtverhaltens von Skegrudern


    Beteiligte:
    Molland, A.F. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 15 Bilder, 23 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





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