Entwicklung einer modifzierten Traglinientheorie, welche die Freifahrtdaten von Versuchen mit Halbbalance-Skegrudern, die frueher ermittelt wurden, unterstuetzt. Nachweis, dass befriedigende Berechnungen der Form der Ruderbelastung fuer verschiedene Skeg- und Ruderwinkel berechnet werden koennen. Auswertung detaillierter Berechnungen ueber Einfluss von Skegform und -groesse auf Ruderwirkungsgrad.
A method for determining the free-stream characteristics of ship skeg-rudders
Ein Verfahren zur Bestimmung des Freifahrtverhaltens von Skegrudern
International Shipbuilding Progress ; 32 , 370 ; 138-150
1985
13 Seiten, 15 Bilder, 23 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
SHIP BOTTOM STRUCTURE OF TWIN SKEG SHIP, AND TWIN SKEG SHIP
Europäisches Patentamt | 2017
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