Die bei Drehgestellen schnellfahrender Schienenfahrzeuge angestrebten Revisionsfristen von 1 Million km sind zu erreichen, wenn Waelzlagerbauart und Schmierstoff sowie Schmierstoffmenge und -verteilung im Lager aufeinander abgestimmt sind. Oelschmierung eignet sich weniger als Fettschmierung: mit Fett ist ein langer wartungsfreier Betrieb zu erreichen, Fett unterstuetzt die Wirkung der Abdichtung. Die Schmierfrist ist dabei kuerzer als die Fettgebrauchsdauer festzulegen. Hinweise zur Berechnung und praktischen Ermittlung der Fettgebrauchsdauer, der erweiterten Lagerlebensdauer und der Fettfuellmenge. Auflistung bewaehrter Fette fuer Radsatzrollenlager. Auswahlkriterien fuer Fette nach Lagerbauform, Drehgeschwindigkeit und Einsatzart Dauerbetrieb oder unterbrochener Betrieb. (Kleinlein)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Schmierung von Radsatzrollenlagern in Abhaengigkeit von Konstruktion, Laufweg und Laufzeit - Auszug aus Vortrag zu den 14. Verkehrswissenschaftlichen Tagen 1984 an der Hochschule fuer Verkehrswesen 'Friedrich List' Dresden, DDR


    Beteiligte:
    Voelkening, W. (Autor:in) / Proeschel, E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schmierungstechnik ; 16 , 10 ; 299-303


    Erscheinungsdatum :

    1985


    Format / Umfang :

    5 Seiten, 5 Bilder, 5 Tabellen, 7 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch