Beurteilungskriterien fuer Schiffsantriebsanlagen sind hohe Gesamtwirtschaftlichkeit (niedriger spezifischer Kraftstoffverbrauch, gleichbleibend niedriger Schmieroelverbrauch, laengere Laufzeiten der Verschleissteile), hohe Zuverlaessigkeit, niedriger Wartungsaufwand. Anhand des MAN-B und W-Motors l58-64 werden Massnahmen zur Erzielung einer hohen Zuverlaessigkeit der Motorenteile und der Motorsysteme sowie die bei der Borderprobung des 6l58-64 erzielten Ergebnisse erlaeutert. Ausfuehrliche Darstellung der Konstruktion der Hauptbauteile und Systeme des Motors. (Senst)
Massnahmen zur Verbesserung der Antriebsanlagen mit mittelschnellaufenden Dieselmotoren
ICST 86 ; Hamburg ; 3-47
1986
45 Seiten
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch