Der Bericht stellt Entwicklungsergebnisse an keramischen Turbinenrotoren sowie von Werkstoffuntersuchungen dar. Die Erprobung von verschiedenen Rotorkonzepten erfolgte sowohl auf Pruefstaenden als auch in Versuchstraegern in PKW. Die bei den Untersuchungen eingesetzten Keramikwerkstoffe waren Siliziumnitrid (Si3N4) und Siliziumkarbid (SiC) in verschiedenen Qualitaeten. Als Rotorkonzept fuer PKW-Gasturbinenanwendung wurden schwerpunktmaessig Hybridrotoren mit keramischen Einzelschaufeln untersucht. Monolithische Radialturbinenrotoren wurden in Abgasturbinen bis zu 50 Stunden unter dieselmotorischen Betriebsbedingungen im PKW getestet. Begleitend zu der Komponentenentwicklung wurden Werkstoffuntersuchungen durchgefuehrt. Im wesentlichen wurden die Themen thermische Stabilitaet, Fuegetechnik, Mikroanalyse und Mikroradiographie an verschiedenen keramischen Werkstoffen behandelt. Der Stand der Bauteil- und Werkstoffentwicklung wird kritisch bewertet.
Turbinenrotoren aus Keramik
Turbine rotors from non oxide ceramic materials
1985
71 Seiten, 36 Bilder, 10 Tabellen, 21 Quellen
Report
Deutsch
TURBINENRAD , KERAMIK , ERPROBUNG , PRUEFSTAND , PERSONENKRAFTWAGEN , SILICIUMNITRID , SILICIUMCARBID , GUETEKLASSE , GASTURBINE , HYBRIDTECHNIK , TURBINENSCHAUFEL , RADIALTURBINE , ROTOR (MASCHINE) , ABGASTURBOLADER , DIESELMOTOR , BETRIEBSBEDINGUNG , WERKSTOFFPRUEFUNG , THERMISCHE EIGENSCHAFT , FUEGEN , MIKROANALYSE , RADIOGRAPHIE , BAUELEMENT , PROJEKTENTWICKLUNG , ABGASTURBINE
Keramik-Keramik Verbundwerkstoffe
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