Die Auftragslage der britischen Werften ist trotz der grossen Aktivitaeten in der Nordsee schlecht. Nun erhielt die Werft Harland and Wolff in Belfast zusammen mit der Fa. Matthew Hall Engineering von der BP den Auftrag zum Bau des ersten schwimmenden Bohr- und Oelfoerderschiffs SWOPS (single well oil production ship). Diese drei Firmen fuehren zusammen auch das Projektmanagement durch, das als sehr schwierig erachtet wird, da SWOPS das komplexeste Schiff wird, das je gebaut wurde. SWOPS soll u.a. einen 40000 t Oel fassenden Oeltank, Gasturbinen- und Dieselmotorantrieb, eine automatische Positionshalteeinrichtung usw. enthalten und wird in Modulbauweise mit Hilfe eines CAD/CAM-Systems konstruiert und gefertigt werden. (Buehn)
Swops shop
Entwicklung und Bau des Erdoelfoerderschiffs SWOPS
Engineer, London ; 261 , 6768-6770 ; 24-28
1985
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
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