Zur Reparatur von Flugzeugteilen werden vorwiegend Kadmiumbeschichtungen vorgenommen. Wegen der hohen Umweltgiftigkeit des Kadmiums wurden zahlreiche Untersuchungen durchgefuehrt, um das Kadmium zu substituieren. Bereits erfolgreich werden Flugzeugteile aus dem Struktur- und Fahrwerksbereich mit Aluminium nach dem Ionenbedampfungs-Prinzip beschichtet. Aber auch auf dem Sektor der Galvanotechnik zeigen elektrolytische Abscheidungen von Zink-Nickel-Legierungen erste Erfolge, Kadmium zu ersetzen. Des weiteren werden Chrombeschichtungen fuer Korrosions- und Verschleissbeanspruchungen sowie Nickel-Zinn-Systeme eingesetzt. (Burbach)
Galvanotechnische Entwicklung bei der Flugzeugteilereparatur
1985
3 Seiten, 6 Bilder, 4 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Galvanotechnische Beschichtungsverfahren
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Online Contents | 2009
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