Fuer die Tragflaechenkonstruktion eines Ueberschalljagdflugzeuges wurden auch geklebte Verbindungen von Holmen und Haut verwendet. Mittels der Nuklearreaktions-Analyse wurden drei Verbindungen von graphitfaserverstaerkten Epoxidverbunden, die einem Schwerwasser-Dampf ausgesetzt wurden, auf ihre Wasseraufnahme und die Verteilung des absorbierten Wasserdampfs hin experimentell untersucht. Naeher beschrieben sind die Proben, deren Haertung und die Vergleichsmessungen, ferner die Resultate hinsichtlich des Diffusionsmodells und der verschiedenen Verbindungsausfuehrungen. U.a. zeigte sich, dass die Fickian-Diffusion zu recht genauen Abschaetzungen der Wasserdampfkonzentrationen in graphitfaserverstaerkten Epoxid-Laminaten fuehrt und dass eine Querversteifung der Schichten als Weg fuer das Eindringen von Wasserdampf in dicke Laminatschichten dient. (Buehn)
Measurement of preferential moisture ingress in composite wing/spar joints
Messung des vorzugsweisen Eintritts von Wasserdampf in Haut-Holm-Verbindungen aus Verbundwerkstoffen
Composites Science and Technology ; 24 , 2 ; 123-145
1985
23 Seiten, 20 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch