Der Verfasser beantwortet die Frage nach dem Durchbruch des Wasserlacks mit der Formulierung: Aus Fachkreisen der Autoindustrie ist zu hoeren, dass man dem Produkt skeptisch gegenueber steht. Der in London vorgestellte Lack 'Aquabase' (von ICI und ihrer deutschen Tochter entwickelt) ist nach Ansicht der Hersteller in bezug auf Aussehen und Schutzeigenschaften den ueblichen Systemen ebenbuertig, wenn nicht sogar besser. Die Umweltfreundlichkeit wird dadurch erreicht, dass nur 5 bis 10 % organische Verbindungen freigesetzt werden. Die Gesamtloesemittelemission wird um 60 % verringert. Die 'eingebaute Fliesssteuerung' ist das Revolutionaere dieses Systems, basierend auf der Technologie waessriger Mikrogele. Es wird Nass-in-Nass lackiert. Die rheologischen Eigenschaften verhindern bei Luftfeuchtigkeitsveraenderung ein Absetzen und Laufen des Lackes. Trockentunnelkonstruktionen auf Basis der Warmlufttechnik bzw. Infrarot oder Kombination von beiden Systemen wurden entwickelt. Aquabase ist als Vorreiter fuer die Produktion wasserverduennter Lacke in Serie geplant. (Schirmer)
Wasserlack: Ist der Durchbruch gelungen?
Water paint: Does the break through succeed?
1985
2 Seiten, 2 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
LACK , WASSER , AUTOMOBILBAU , PRODUKTEIGENSCHAFT , UMWELTSCHUTZ , TROCKNEN
Wasserlack:Ist der Durchbruch gelungen ?
Kraftfahrwesen | 1985
|Wasserlack ist nicht gleich Wasserlack
Kraftfahrwesen | 1993
|Wasserlack fuer Antriebswellen
Kraftfahrwesen | 1998
|Kraftfahrwesen | 1988
|Tema Archiv | 1993