Das massive Anwachsen des arktischen Schiffstransports in den kommenden Jahren ist von ungewoehnlichen Propulsionsausruestungen fuer das Eisbrechen begleitet. Die klassische Methode des Festpropellers mit E-Antrieb weicht neuen Elementen wie Verstellpropellern in Duesen. Hieraus resultieren starke Belastungen dieser Ausruestungen. Beschreibung der Natur der Eisbelastungen und Erlaeuterung von Methoden zur Approximation der Groesse der Eisstoesse an Propellerfluegeln und -duesen. Untersuchung von Einfluss der Leistung und Propellergroesse. Wird fortgesetzt.


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    Titel :

    The dimensioning of high power propeller system for arctic icebreakers and icebreaking vessels


    Weitere Titelangaben:

    Zur Dimensionierung von Hochleistungs-Propellersystemen fuer Eisbrecher und eisbrechende Schiffe. Teil 1


    Beteiligte:
    Wind, J. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    13 Seiten, 12 Bilder, 6 Tabellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch