Richtlinien der Beladung von Flugzeugen mit Fracht mit dem wesentlichen Kriterium der Einhaltung der Schwerpunktgrenzen des Flugzeuges. Entwicklung eines Last-Wiege- und Verteilungssystems durch die Firma MBB fuer eine optimale Verteilung der Ladungsmengen in Flugzeuge zur Einhaltung der Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Erstmaliger Einbau an Bord eines Airbus A310 Covertible der niederlaendischen Fluggesellschaft Martinair Holland unter der Systembezeichnung OBCO (On Board Cargo Operation System). Das System besteht aus einem Rechner fuer die Ermittlung der schwerpunktoptimierten Beladeanordnung, einem Drucker, der diese Beladeanordnung und das endgueltige Lade- und Trimmpapier ausdruckt, einem Dateneingabegeraet, sowie mit Kraftsensoren versehene Kugelmatten ueber die die Container und Paletten in die Frachtraeume rollen. Diese Kugelmatten liefern dem die aktuellen Gewichte der mit Guetern gefuellten Container oder Paletten. Weitere Details des Systems, mit der Beschreibung des Verladevorganges und Optimierung der Frachtverteilung. (Kursetz)
Der Computer als Lademeister
Computer system for the right loading of freight planes
1985
1 Seite, 1 Bild
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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