Im Vorfeld einer Verlagerung der nautischen Aufgaben vom Menschen auf technische Systeme (digitales Radar, integrierte Navigationsanlage, Bahnregler) werden die mit der herkoemmlichen Technik auf der Bruecke verbundenen informatorischen Belastungen/Beanspruchungen von Nautikern untersucht, mit dem Ziel gesicherte Grundlagen fuer die Bewertung von Veraenderungsmassnahmen zu erhalten. Zunaechst werden Messansatz sowie Belastungs- und Beanspruchungsindikatoren (Herzschlagfrequenz, Stirn-EMG, Lidschlagfrequenz) beschrieben. Im weiteren wird die experimentelle Versuchssituation dargestellt: Simulationsfahrt mit fuenf unterschiedlichen Experimentalsituationen. Anhand der Darstellung von fuer die Versuche typischen Fahrtverlaeufen (Belastung) sowie der gemessenen physiologischen Parameter (Beanspruchung) wird der Zusammenhang von Belastung und Beanspruchung als durch mehrere Variable operationalisierte Merkmale mit der kanonischen Korrelation ermittelt. Die Ergebnisse werden ausfuehrlich diskutiert. (Stoehr)
Informatorische Belastungen und Beanspruchungen bei einer simulierten Schiffsfuehrungsaufgabe
Informational stress and strain in a simulated ship manoevering task
Zeitschrift fuer Arbeitswissenschaft ; 39 , 1 ; 39-48
1985
10 Seiten, 13 Bilder, 22 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
Belastungen und Beanspruchungen der tragenden Schiffskonstruktion : Abschlußbericht
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1978
|Informatorische Vernetzung in Materialfluss und Logistik
Online Contents | 1996