Aufstellung rationaler Stabilitaetskriterien fuer kleine Schiffe im Seegang. Deterministische Loesung verwendet gewoehnliche DGLn der Bewegung. Diskussion der Anwendungen mathematischer Stabilitaetstheorien aus der Literatur. Vorschlag von Bewegungs-Gln, die das Rollmoment enthalten, das am Schiff infolge seiner momentanen Position und Hoehe in einer auftreffenden Welle wirkt. Hiermit erzielte Resultate sind Basis der Anwendung diverser Stabilitaetstheorien zur Herleitung von Stabilitaetskriterien.


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    Titel :

    Ship stability criteria based on time-varying roll restoring moments


    Weitere Titelangaben:

    Schiffsstabilitaetskriterien basierend auf zeitunterschiedliche Rollbewegungen


    Beteiligte:
    Martin, J. (Autor:in) / Kuo, C. (Autor:in) / Welaya, Y. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1982


    Format / Umfang :

    16 Seiten, 23 Bilder, 4 Tabellen, 4 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Konferenz)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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