Theoretische Methode zur Bestimmung der Bewegungen asymmetrisch gefluteter Schiffe in Wellen. Methode wurde entwickelt mittels Anwendung der Streifentheorie zur Berechnung hydrodynamischer Koeffizienten. Theoretische Bestimmung kann auf jeden Typ von Flutungsbedingung angewendet werden, der neutrale Kraengung, Absenkung und Trimm induziert. Loesungsverfahren. Rechenbeispiele fuer schiffsaehnlichen Koerper mit diversen neutralen Kraengungswinkeln und Wellenrichtungen bei Geschwindigkeit 0 und 5 kn.
Prediction of motion of chips in damaged condition in waves
Theoretische Methode zur Bestimmung der Bewegung beschaedigter Schiffe in Wellen
2. Int. Conf. on Stability of Ships and Ocean Vehicles, Tokyo ; Okt ; 287-301
1982
15 Seiten, 28 Bilder, 2 Tabellen, 11 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Englisch
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