Aufgrund des geringen Wasserstands und der damit verbundenen deutlichen Reduzierung der schaedlichen Umwelteinfluesse sind die technischen Anforderungen an Plattformen fuer Sumpf- bzw. Niedrigwasserlokatiotnen deutlich niedriger als bei sogenannten Tiefwasser-Projekten im offenen Meer. Dennoch muessen bei der Konstruktion gegenueber Landanlagen doch einige Besonderheiten beachtet werden. Erschwernisse ergeben sich durch besondere staatliche Auflagen, schlechte Transportmoeglichkeiten, teure Bohrmannschaften und allgemein einen groesseren Zwang zur Beachtung der Wirtschaftlichkeit bei Konstruktion und Einsatz. Gegenueber Anlagen im tiefen Wasser kann der Aufwand vermindert werden, weil die konstruktiven Anforderungen kleiner sind und insgesamt weniger Aufwand im Versorgungsbereich sowie bei Sicherheitseinrichtungen notwendig ist. (JFK)


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    Titel :

    Modified turnkey approach can cut cost of marsh and shallow-water projects


    Weitere Titelangaben:

    Durch eine modifizierte Schluesselfertig-Vorgehensweise koennen Kosten bei Sumpf- und Niedrigwasser-Projekten reduziert werden


    Beteiligte:
    Arnold, K.E. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Oil and Gas Journal ; 82 , 51 ; 71-77


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 2 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




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    Interfaces Between Complex, Fast-Track Turnkey Projects

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    TEG advocates turnkey approach

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    The Tren Urbano Hybrid Turnkey Approach

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    Innovative Procurement Methods in Rail Transit Projects: Baltimore’s Turnkey Experience

    Tomeh, Osama A. / Schneck, Donald C. / Stross, R. Andrew | Transportation Research Record | 1999