Aufgrund des geringen Wasserstands und der damit verbundenen deutlichen Reduzierung der schaedlichen Umwelteinfluesse sind die technischen Anforderungen an Plattformen fuer Sumpf- bzw. Niedrigwasserlokatiotnen deutlich niedriger als bei sogenannten Tiefwasser-Projekten im offenen Meer. Dennoch muessen bei der Konstruktion gegenueber Landanlagen doch einige Besonderheiten beachtet werden. Erschwernisse ergeben sich durch besondere staatliche Auflagen, schlechte Transportmoeglichkeiten, teure Bohrmannschaften und allgemein einen groesseren Zwang zur Beachtung der Wirtschaftlichkeit bei Konstruktion und Einsatz. Gegenueber Anlagen im tiefen Wasser kann der Aufwand vermindert werden, weil die konstruktiven Anforderungen kleiner sind und insgesamt weniger Aufwand im Versorgungsbereich sowie bei Sicherheitseinrichtungen notwendig ist. (JFK)
Modified turnkey approach can cut cost of marsh and shallow-water projects
Durch eine modifizierte Schluesselfertig-Vorgehensweise koennen Kosten bei Sumpf- und Niedrigwasser-Projekten reduziert werden
Oil and Gas Journal ; 82 , 51 ; 71-77
1984
7 Seiten, 8 Bilder, 4 Tabellen, 2 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Towards a systems engineering approach to turnkey rail projects
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The Tren Urbano Hybrid Turnkey Approach
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|Innovative Procurement Methods in Rail Transit Projects: Baltimore’s Turnkey Experience
Transportation Research Record | 1999
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