Nutzungsdauerbetrachtung fuer Schiffe durch Beseitigung beziehungsweise Minderung des physischen und moralischen Verschleisses als komplexe Einheit. Theoretische Nutzungsdauerermittlung bei periodischer Rekonstruktion und Modernisierung mittels Optimierung der durchschnittlichen Ergebnisminderung auf der Basis gesamtvolkswirtschaftlicher Effektivitaetskriterien (einschliesslich optimale Materialoekonomie). Angabe der Rechenalgorythmen. (Klammt)
Zum Zusammenhang zwischen Instandhaltung, Modernisierung und Nutzungsdauer
Wiss. Beitr. IHS Warnemuende ; 12 , 3 ; 49-55
1985
7 Seiten
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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