Die Herstellung von Flugzeugmetallstrukturen war gekennzeichnet durch arbeitsintensive Taetigkeiten und grossen manuellen Aufwand. Ziel des Vorhabens war die Entwicklung und Installation eines Fertigungssystems mit adaequaten Automatisierungsgrad zur Steigerung der Produktivitaet. Durch Pruefung jedes Arbeitsschrittes auf seine Veraenderbarkeit hin und gezieltem Einsatz neuer auf dem Markt verfuegbarer oder noch zu entwickelender neuer Technologien wurde das Projekt zur Produktionsreife gefuehrt. Mit dem Einsatz neuer Maschinen und Einrichtungen, die jede fuer sich, bezogen auf das Produkt eine quantitative und qualitative Verbesserung errreichen, entstand ein flexibles rechnergestuetztes Fertigungssystem fuer Flugzeugmetallstrukturen, das den Forderungen nach Wirtschaftlichkeit und Produktivitaet gerecht wird.
Flexible Fertigungskette zur Herstellung von Flugzeugmetallstrukturen in Blechbauweise
Flexible manufacturing-line for aircraft-structures of sheet-metal
1984
97 Seiten, 29 Bilder, 6 Quellen
Report
Deutsch
Qualitaetssicherung in einer rechnergestuetzten flexiblen Fertigungskette fuer Blechformteile
Kraftfahrwesen | 1984
|Automatisierte Computertomographie als Bindeglied in der Fertigungskette : ROBO-CT ; Schlussbericht
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