Bei Kraftfahrzeugen ist der Verschleiss infolge von Abrasivteilchen wie Quarz ein wichtiger Anteil des Gesamtverschleisses, dabei wird auch die Rauheit der Beruehrflaechen veraendert. Bereits bei geringer Zunahme an Quarzteilchen steigt der Verschleiss deutlich, wenn hohe Motorbelastung vorliegt. Die Verschleissintensitaet beim Mikroschneiden haengt von der Mikrogeometrie der Flaechen, vom Druck und von der Haerte ab, Ansatz fuer die Verschleissberechnung. Vor Abrasivverschleiss schuetzen verschleissfeste Werkstoffe, Abkapselung kritischer Bereiche, Einsatz von Filtern und die richtige Anordnung der Luftansaugstelle. Verschleisspruefung erfolgt mit radioaktiver Isotope. Definition von Uebertragungsfaktoren aus Abriebversuchen auf dem Motorenpruefstand, die auf den Einsatz in anderen Maschinen anzuwenden sind. (Kleinlein)


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    Titel :

    Untersuchungen zum Verschleiss durch Abrasivteilchen in der Kraftfahrzeugtechnik - Vortrag gehalten auf dem 18. Int. Symposium Schmierungstechnik in Leipzig


    Beteiligte:
    Polzer, G. (Autor:in) / Sturm, H. (Autor:in) / Haenel, E. (Autor:in) / Korb, K. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Schmierungstechnik ; 15 , 5 ; 144-147


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    4 Seiten, 3 Bilder, 3 Tabellen, 10 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch