Die hohe Leistungsfaehigkeit von Rennwagen der Formel 1 wird zum grossen Teil auf die guten aerodynamischen Eigenschaften zurueckgefuehrt. Fuer eine Weiterentwicklung stehen kaum ausreichend Messwerte zur Verfuegung. Aus diesem Grunde wurde ein analytisches Modell entwickelt, um die Wirkung der Druckkraefte auf die Fahrbahn, der Fahrzeugaerodynamik und der Lage des Schwerpunktes auf die Rundenzeiten, um auch die experimentellen Werte beurteilen zu koennen. Beruecksichtigt wird dabei die Form des Chassis, der Antriebsmotor und das Uebersetzungsgetriebe, die Bremsen, der Luftwiderstand, Einfluss der Reifen, Verhalten des Fahrers bei unterschiedlichen Kurvenradien usw. Auf diese Weise gibt man dem Ingenieur die Moeglichkeiten zur weiteren Anpassung an den jeweiligen Kurs. (Jensen)


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    Titel :

    Aerodynamic influences on the performance of the Grand Prix racing car


    Weitere Titelangaben:

    Aerodynamische Einfluesse auf die Leistungsfaehigkeit von Grand Prix Rennwagen


    Beteiligte:
    Dominy, J.A. (Autor:in) / Dominy, R.G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    7 Seiten, 10 Bilder, 1 Tabelle, 7 Quellen



    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch




    Aerodynamic Influences on the Performance of the Grand Prix Racing Car

    BSc, J A Dominy / Dominy, R G | SAGE Publications | 1984


    Porsche Grand Prix racing car

    Mezger, H. | Engineering Index Backfile | 1965


    The British racing cars for the Grand Prix

    Engineering Index Backfile | 1908


    Recording a Century of Grand Prix Motor Racing

    British Library Online Contents | 1997


    Aerodynamic of Grand Prix cars

    Dominy,R.G. / Univ.of Durham,School of Engng.and Computer Science,GB | Kraftfahrwesen | 1992