Es wird ueber Untersuchungen berichtet, die mit Diesellokomotiven erst auf dem Lokomotivpruefstand des Institutes fuer Bergwerks- und Huettenmaschinenkunde der RWTH Aachen und dann in einer untertaegigen Hauptstrecke durchgefuehrt wurden. Die Geschwindigkeits-Zugkraftkennlinienfelder wurden aufgenommen und es erfolgte die Messung der Energieumsetzung, um eine Aussage ueber Art und Groesse der einzelnen Energieverluste und um die Auswirkungen des Betriebes auf das Grubenklima machen zu koennen. (Posse)
Untersuchungen an Diesellokomotiven auf dem Pruefstand und unter Tage
Bergbau ; 35 , 4 ; 158-161
1984
3 Seiten, 6 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
GRUBENKLIMA , BERGBAU , DIESELLOKOMOTIVE , KENNLINIE , KENNFELD , WIRKUNGSGRAD , KLIMA
Ergebnisse von Untersuchungen an Diesellokomotiven auf dem Pruefstand und unter Tage
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