An drei aus dem Fahrzeugbau ausgewaehlten optimal gestalteten Gussstuecken wird gezeigt, wie man deren Betriebseigenschaften und Aussehen verbessern und gleichzeitig die Herstellung verbilligen kann. Die Schraeglenkerachse hat weniger Schweissnaehte, ist leichter als die alte Ausfuehrung und kostet 13 Prozent weniger. Das Pkw-Ausgleichsgetriebe wurde rotationssymmetrisch gestaltet, so dass die Arbeitsgaenge, Schleifen, Stanzen und Verputzen durch eine einzige Drehoperation ersetzt wurden. Jaehrliche Kosteneinsparungen bei ca. 1 Million Gehaeusen 215000 DM. Der Abstuetzteller fuer eine U-Bahn-Wagenkupplung ist heute ein einziges Stahlgussstueck aus GS52 (vorher 16 Einzelteile aus ST 52.3). Die Herstellkosten konnten bei 800 Stueck pro Jahr um 164 DM je Stueck (41 Prozent) gesenkt werden. (Burkhard)
Fast aus einem Stueck gegossen. Drei optimal gestaltete Gussstuecke aus dem Fahrzeugbau
1983
2 Seiten, 5 Bilder
Aufsatz (Zeitschrift)
Deutsch
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