Das vorgestellte Modell ist speziell fuer den Dialogbetrieb ausglegt. Die Besonderheit besteht deshalb darin, dass der Anwender nicht mit zahlreichen variierbaren Faktoren operieren muss (diese Arbeit uebernimmt der Rechner), sondern dass diejenigen Wirtschaftlichkeitskennziffern unmittelbar am Bildschirm angezeigt werden, die fuer die Beurteilung des zu projektierenden Triebwerks von Bedeutung sind. Das Modell unterstuetzt den Anwender bei der zielgerichteten Auswahl der Varianten durch Prioritaet der Kennziffern und Begrenzung der zulaessigen Menge von Alternativen. Nach einer Vorstellung der Modellparameter und der Definition des Problems werden Suchvorgang und Realisierung des Rechenalgorithmus mit Angabe der mathematischen Grundgleichungen zur Maximierung und Optimierung beschrieben. (TIB/OSTA)


    Zugriff

    Zugriff über TIB

    Verfügbarkeit in meiner Bibliothek prüfen


    Exportieren, teilen und zitieren



    Titel :

    Mehrfaktorenmodell zur Wahl einer optimalen Variante fuer ein Flugzeugtriebwerk


    Weitere Titelangaben:

    Titel russisch


    Beteiligte:

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 3 Quellen


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Russisch





    Flugzeugtriebwerk

    LEHMANN NIKO | Europäisches Patentamt | 2023

    Freier Zugriff

    ADAPTIVES FLUGZEUGTRIEBWERK

    DR NEGULESCU DIMITRIE | Europäisches Patentamt | 2019

    Freier Zugriff