Von den deutschen Herstellern Daimler-Benz, MAN und IVECO-Magirus wurden serienfaehige, geraeuscharme Fahrzeuge des Typs 'Verteilerfahrzeuge' entwickelt und vorgestellt. Zusammenfassender Ueberblick ueber die gewaehlten Konzeptionen sowie die im Zusammenhang mit der Kapselung erforderlichen motortechnischen und thermischen Massnahmen (z.B. Kapselbelueftung). Nach internen Erprobungen wurden Einzelfahrzeuge im praktischen Einsatz gefahren und erprobt. Eine Fahrzeugflotte von 50 IVECO-Magirus-Transportern wurde bei der Deutschen Bundespost getestet. Ziele der Felderprobung waren: Pruefung der Haltbarkeit von Kapsel und Kapselteilen, Beurteilung des akustischen Verhaltens von Absorbern in der Kapsel sowie deren Dauerfestigkeit, Beurteilung des Fahrzeuges, der Handhabung sowie der Wartungs- und Reparaturfreundlichkeit im Vergleich zum Serienfahrzeug und die Bewertung des Mehraufwandes bei Kontroll-, Kundendienst- und Montagearbeiten durch Kapselteilean- und -abbau. Die Erprobung verlief positiv.
Konzepte geraeuscharmer Verteilerfahrzeuge
Concepts for low-noise spreader vehicles
1983
9 Seiten, 16 Bilder, 9 Quellen
Aufsatz (Konferenz)
Deutsch
NUTZFAHRZEUG , FAHRZEUGGERAEUSCH , GERAEUSCH , GERAEUSCHDAEMPFUNG , VERKAPSELN , KUEHLSYSTEM , SCHALLABSORPTION , FAHRZEUGERPROBUNG , AKUSTISCHE EIGENSCHAFT , THERMISCHE EIGENSCHAFT , WARTUNGSFREUNDLICHKEIT , REPARATURFREUNDLICHKEIT , KUNDENDIENST , SCHALLEMISSION , ARBEITSAUFWAND , VERTEILERFAHRZEUG , KONZEPT
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