Erfahrungen ueber oekonomisches Fahren im Schiffsbetrieb : Schiffsgeschwindigkeit im oekonomischen Bereich halten. Leerlaufzeiten der Ankermanoever gering halten. Hilfsdiesel in den Optimalgrenzen von 75 Prozent bis 85 Prozent Auslastung effekiv einsetzen. Leistungsparameter muessen genau bekannt sein um sie laut Betriebsvorschriften gewissenhaft ausnutzen zu koennen. Arbeitsgruppen Treib-und Schmierstoffe und schiffstechnischer Dienst sollten noch enger zusammenarbeiten. (Bischoff)


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    Titel :

    Effektive Verwendung von Kraft-und Schmierstoffen beim Schiffseinsatz


    Beteiligte:
    Dittmar, G. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Erscheinungsdatum :

    1984


    Format / Umfang :

    1 Seite


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Effektive und sparsame Verwendung von Kraft- und Schmierstoffen

    Malinka,H. / Natl.Volksarmee | Kraftfahrwesen | 1983


    Qualitaet bei der Pruefung von Kraft- und Schmierstoffen

    Gross,T. / I.S.P.Motorenpruefstaende,Salzbergen,DE | Kraftfahrwesen | 1998