Massenkraefte nicht ausgeglichener Kolbenmotoren erzeugen aeussere Momente erster und zweiter Ordnung, welche bei unguenstigen Bedingungen erhebliche Schiffskoerperschwingungen verursachen koennen. Erlaeuterung der einzelnen Komponenten dieser aeusseren Momente und ihrer Ursachen. Untersuchung diverser Moeglichkeiten fuer den Ausgleich der Massenkraefte und aeusseren Momente am Beispiel einiger MAN/B ud W-Motoren.


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    Titel :

    Balancing the first order external moments of MAN-B a. W four cylinder low speed engines


    Weitere Titelangaben:

    Verfahren zum Ausgleich der aeusseren Momente an langsamlaufenden Vierzylindermotoren von MAN-B u. W


    Beteiligte:
    Lindquist, H. (Autor:in)

    Erschienen in:

    Motor Ship ; 64 , 755 ; 47-51


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    6 Seiten, 5 Bilder


    Medientyp :

    Aufsatz (Zeitschrift)


    Format :

    Print


    Sprache :

    Englisch





    Methods of Balancing Single Cylinder Engines

    Harkness, Joseph R. | SAE Technical Papers | 1968


    Balancing Power-Output in Multi-Cylinder Engines

    JACKLIN, H. M. | SAE Technical Papers | 1929


    Cylinder balancing control of direct injection engines

    Heslop,G.N. / Dixon,J. / Visteon Automotive Systems,GB | Kraftfahrwesen | 2000


    FIELD OF FOUR-CYLINDER ENGINES*

    Watts, Frank E. | SAE Technical Papers | 1916