Unter haeuslichen Bedingungen durchgefuehrte Versuche galten den Langzeitwirkungen von Strassenverkehrslaerm auf den Schlaf von 26 Personen, die mindestens 4 Jahre lang an einer Autobahn der Pariser Umgebung wohnten. Die Versuche beeintraechtigten den normalen Tagesablauf nicht und fuehrten auf physische und psychologische Belastungsdaten (Laermpegel von 28 bis 70 dB-A, Laermdauer mit 2281 Laermspitzen, Schlafzeit, Schlafreaktion, EEG-Werte). Die Ergebnisse zeigen systematischen Zusammenhang, zuallererst Veraenderungen des Schlafmusters (Traumdauer, Wachperioden) und praktisch keine Laermgewoehnung auch nach 5-jaehriger Belastung. 45 dB-A wurden im Schlafzimmer nicht ueberschritten, doch sind die Pegel von Mittel- und Spitzenwerten ausschlaggebend fuer die Schlafbeeintraechtigung. Die aus der Herztaetigkeit ermittelte Stoerschwelle von 37 dB-A bestaetigt die WHO-Empfehlung von 35 dB-A. Psychologische Folgen des Laerms sind spuerbar. (Pfost)
Long term sleep disturbance due to traffic noise
Langzeitliche Schlafstoerung aufgrund von Verkehrslaerm
Journal of Sound and Vibration ; 90 , 2 ; 173-191
1983
19 Seiten, 5 Bilder, 8 Tabellen, 26 Quellen
Aufsatz (Zeitschrift)
Englisch
Noise-Induced Sleep Disturbance in Residential Settings
NTIS | 1994
|Sleep disturbance by noise in manned spaceflights
British Library Online Contents | 1994
|Aircraft Noise and Sleep Disturbance: A UK Field Study
British Library Conference Proceedings | 1994
|