Eine PKW-Hinterachse, von der Messungen im Strassenbetrieb vorlagen, wurde mit einem einfachen linearen Mehrkoerpersystem modelliert. Damit wurden die Eigenfrequenzen und Eigenformen der Achse sowie die Uebertragungsfunktion zwischen Reifenaufstandspunkt und einem Messquerschnitt berechnet. Unter Ansatz idealisierter Spektren und RMS-Wert-Verteilungen fuer die Strassenunebenheiten konnten daraufhin Leistungsspektren und Haeufigkeitsverteilungen (Klassengrenzenueberschreitungen) fuer die Spannungen im Messquerschnitt berechnet werden. Diese Ergebnisse zeigen eine gute Uebereinstimmung mit den Messungen.


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    Titel :

    Zur rechnerischen Analyse der Betriebsbeanspruchungen an PKW-Achsbauteilen mit Hilfe einfacher Schwingungsmodelle


    Weitere Titelangaben:

    Computation of service loads on passenger car axles using simple dynamic models


    Beteiligte:
    Lachenmayr, G. (Autor:in)


    Erscheinungsdatum :

    1983


    Format / Umfang :

    67 Seiten, 39 Bilder, 29 Quellen


    Medientyp :

    Report


    Format :

    Print


    Sprache :

    Deutsch




    Zur rechnerischen Analyse der Betriebsbeanspruchungen an Pkw-Achsbauteilen mit Hilfe einfacher Schwingungsmodelle

    Lachenmayr,G. / Fraunhofer Gesell.,Inst.f.Betr.-Festig.Darmstadt | Kraftfahrwesen | 1983


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